Жемчужины советских вождей: даже Ленин любил кабриолет (фото)

Несмотря на то, что в советское время автомобильная промышленность выпускала довольно-таки приличное количество машин, однако ограничивала потребителя в доступности. Простой гражданин того времени, желающий приобрести авто, попросту выстаивал очередь, при чем ожидать приходилось не один год. Да и что там говорить, ассортимент транспортных средств особо не баловал, ведь иномарка казалась вообще недосягаемой мечтой. Другое дело — партийные деятели и звезды эстрады. Давайте посмотрим на автомобили, которые служили помощниками в поездках советских вождей.

Rolls-Royce Silver Ghost для Ленина

December 19, 1924 – The last Rolls-Royce Silver Ghost is sold in ...

Премиальное авто британской компании Rolls-Royce, впервые вышедшее в свет в 1907 году. «Серебряный призрак», такое название носил автомобиль, позже и вся серия получила это название. Модель считается одной из первых данного производителя. Кабриолет пришелся по душе Ленину, который до момента знакомства с этой моделью успел объездить на многих новинках автомобильного рынка. Можно сказать, что у вождя пролетариата на были лучшие машины. Но большая страсть все-таки была к Rolls-Royce Silver Ghost. И действительно, авто выглядит роскошно без верха. На таком агрегате Ленин успел объездить Москву.

Лимузин Packard Twelve для Йосифа Сталина

Где сейчас машина Сталина: oadam — LiveJournal

Отцу народов нравились не только отечественные автомобили, его предпочтение американским машинам проявлялось именно в заокеанских моделях. Одной из любимых машин был лимузин Packard Twelve. Это презент Рузвельта секретарю, Сталину он приглянулся больше всего.

Если учитывать, что это вторая половина тридцатых, технические характеристики автомобиля довольно впечатляющие. Мощность составляла сто пятьдесят пять лошадиных сил, а объем мотора 8,2 литра. Понятно, что кроме этих параметров, лимузин первого лица государства еще отличался защищенностью. Авто сделали бронированным, соответственно и вес его стал больше — примерно шесть тонн. Это не помешало при разгоне, автомобиль достигал сто двадцать пять км/час. Хочется отметить, именно этот автомобиль был сопровождающим Сталина на все крупные приемы.

Mercedes-Benz 300 SL для Никиты Хрущева

5 автомобилей люкс-класса, на которых ездили советские вожди

Любовь к спортивным автомобилям оказывается не чужда была и советским Генсекам. В их числе и Никита Хрущев, которого можно считать большим поклонником спортивных моделей. В его автопарке было место для Кадиллаков, Фиатам, Роллс-Ройсам. Но, не только зарубежный транспорт возил Хрущева, отечественные ЗИСы и ЗИЛы также справлялись с этими задачами. Особое место все же отводилось Mercedes-Benz 300 SL, прозванный тогда «Крылом Чайки». Агрегат оснащен инжекторным двигателем и оригинальным дизайном. О такой машине простым гражданам оставалось лишь мечтать. 

Maserati Quattroporte для Леонида Брежнева

D:\Индивид\bdef94s-960.jpg

Автопарку Леонида Брежнева можно только позавидовать. Ведь в его распоряжении были десятки автомобилей иностранного производства. Это и Кадиллак, Мерседес, Роллс-Ройс, Линкольн. Одним из самых впечатляющих был Maserati Quattroporte 1968 года выпуска, называемая жемчужиной. Это шикарный подарок от итальянских коммунистов. Мощность авто составляла двести девяносто лошадиных сил. На то время, авто считалось одним из самых быстрых серийных седанов. В конце восьмидесятых машина принимала участие в показах старинных автомобилей. Некоторые издания пишут, что после девяностых, машина перекочевала за границу. Так это или нет, не буду утверждать… Кстати, Брежнев любил и отечественные модели, его можно было заметить за рулем ГАЗ-24, когда он отправлялся на охоту.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто Гуру