Зимой владельцы электромобилей сталкиваются не только с уменьшением запасов хода, но и с настоящими испытаниями на зарядных станциях. Люди ведут борьбу за доступ к энергии, что порой приводит к забавным и спорным ситуациям. Вот история Антона, который заранее забронировал зарядку через BatteryFly. Когда он подъехал, его место уже было занято чужим автомобилем, в который кто-то воткнул коннектор, но зарядка не началась — внутри никого не было. Антон позвонил в поддержку и услышал, что ничего сделать нельзя. Он сообразил, что коннектор не заблокирован, аккуратно извлек его и подключил к своему автомобилю. Вскоре подъехал бензиновый автомобиль, и водитель, выходя, попросил вернуть коннектор, так как его «напарник» стоял в очереди. Также существуют и другие стратегии «занятия очереди». Один водитель на зарядной станции Forevo в Минске столкнулся с девушкой, которая заявила, что её «напарник» уже занимает очередь. Эти случаи подчеркивают, как несовершенство сервисов и человеческий фактор усложняют процесс зарядки. Проблема зимних очередей обостряется, и четких правил для разрешения споров до сих пор нет.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Механічно замінити деталь у сучасному авто вже недостатньо. Електронні блоки керування запам’ятовують старі параметри,
BMW X3 – это очень известная марка кроссоверов, которая завоевала известность среди любителей мощных
GPS мониторинг и контроль транспорта — как снизить расходы бизнеса Для компаний, использующих транспорт,
На заключительном тестировании MotoGP в Барселоне японские компании Honda и Yamaha продемонстрировали новые аэродинамические
Электромобиль Lucid Air Grand Touring был признан лидером по запасу хода, способным проехать до
15 мая члены Рийгикогу представили законопроект, позволяющий мотоциклистам использовать полосы для общественного транспорта в