Ford Mustang Mach-E 2022 года с увеличенной батареей продемонстрировал впечатляющую долговечность электромобилей. Водитель из Калифорнии, работающий в сфере перевозок, проехал свыше 505 000 км за четыре года, при этом сохранив около 92% ёмкости аккумулятора. Автомобиль использовался ежедневно, достигая до 12 часов эксплуатации в сутки, с регулярным обслуживанием каждые 16 000 км и перевозя более 7 000 пассажиров. В процессе эксплуатации потребовалась лишь замена 24 комплектов шин, тогда как тормозные колодки остались оригинальными благодаря системе рекуперации. Запас хода после такого пробега составляет около 480 км на одной зарядке. По статистике, современные батареи теряют в среднем около 1,8% ёмкости в год. При аккуратной эксплуатации, включая зарядку в диапазоне 20-90%, срок службы батарей может достигать десятилетий. Этот случай с Mach-E подтверждает, что страхи о быстром износе батарей нередко преувеличены, и реальный срок службы электромобилей может значительно превышать ожидания скептиков.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
3 марта 2026 года в Финляндии цены на бензин и дизельное топливо пересекли психологическую
Toyota Motor Engineering & Manufacturing объявила о необходимости отзыва 86 автомобилей Toyota Corolla 2026
В Иерусалиме электрокроссовер BYD Atto 3 пережил мощный взрыв баллистической ракеты, оказавшись всего в
С началом весны автомобилистов ожидают не только изменения в погоде, но и ряд новых
Сергей Канунников, эксперт журнала «За рулем», протестировал пикап ЗАЗ-968МП и поделился его историей. В
Минчанин Юрий, который летом 2025 года стал обладателем электрического спорткара Xiaomi SU7 Ultra, столкнулся