Компания Geotab провела исследование, в котором проанализировала данные о состоянии батарей 22 700 электромобилей от 21 производителя, используя телематическую статистику за несколько лет. Результаты показали, что современные аккумуляторы сохраняют свои характеристики на протяжении всего срока службы, даже при частом использовании быстрой зарядки. Средний уровень деградации батарей составил 2,3% в год, что немного выше, чем в 2024 году, когда этот показатель был 1,8%. Увеличение связано с изменением сценариев эксплуатации и ростом использования мощных DC-зарядных станций. Исследование также показало, что скорость зарядки является ключевым фактором износа: батареи, заряжаемые током свыше 100 кВт, деградируют быстрее — до 3,0% в год, в то время как зарядка переменным током или на низкой мощности приводит к деградации около 1,5% в год. Климат, напротив, оказывает менее заметное влияние на износ аккумуляторов.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Что происходит с дорожной службой этой зимой? Ожидаем ли мы очередного ЧП, пока кого-то
На круговых перекрёстках ежедневно разворачивается настоящий хаос: одни водители включают левый поворотник, другие —
В 2026 году рынок семейных SUV с тремя рядами сидений радует разнообразием моделей, которые
Многие автолюбители полагают, что недорогие автомобили уступают премиальным по надежности и качеству. Однако на
Компания Toyota продолжает работу над модернизацией своего известного минивэна Hiace, который готовится к смене
При выборе автомобиля для многих водителей одним из ключевых факторов является надежность. Поэтому важно