Электромобиль Xiaomi SU7, вышедший на рынок два года назад, привлек внимание пользователей благодаря владельцу, который проехал на нем почти 266 тысяч километров за 16 месяцев. Информацию о состоянии своего седана автолюбитель поделился на платформе Bilibili, и это событие вызывает интерес даже у генерального директора Xiaomi Лэй Цзуня. По проверке официального дилера, литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 94,3 кВтч сохранил 94,5% своей емкости. Кроме того, владелец отметил, что за весь пробег не потребовалась замена тормозных колодок, что подчеркивает высокую эффективность рекуперативного торможения. По расчетам, батарея прошла около 500 циклов зарядки и разрядки. В результате выбора электрокара вместо автомобиля с ДВС, владелец сэкономил более 100 тыс. юаней на топливе (около 1,1 млн рублей). Он намерен увеличить пробег до 600 тыс. км в течение трех лет. В 2025 году Xiaomi SU7 уверенно обойдет Tesla Model 3 по продажам в Китае, а в этом году планируется выпуск обновленной версии с усовершенствованными системами помощи водителю и запасом хода до 902 км по циклу CLTC.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Владельцу KIA EV6 удалось проехать свыше 530 000 км за пять лет, выполняя от
Geely представил свой новый внедорожник Galaxy Cruiser с гибридной силовой установкой, который успешно прошел
В осенний период 2025 года водители Алтайского края столкнулись с серьезными проблемами на автозаправочных
Вице-министр энергетики Казахстана Кайырхан Туткышбаев 11 февраля 2026 года в кулуарах Мажилиса сделал заявление
Несмотря на увеличение официального модельного ряда, интерес к автомобилям, завозимым по параллельным каналам, по-прежнему
На российском рынке появились полноприводные гибриды Evolute i-Space, и автопроизводитель утверждает, что этот шаг